码头建设三维动画案例分享：工程施工三维动画在工业领域内有哪些优势？

工程施工三维动画在我们的生活中也许不常见，但它在工业领域内却发挥着重要的作用。

工程施工三维动画可以展示工程施工的过程、工作原理等信息，不仅可以让客户快速了解施工信息，还可以减少营销沟通环节，尽快达成合作协议，降低了推广中的成本和模型制作费用。它能够充分展示投标人在项目实施的各个阶段的技术水平和应用的深度，全面提升投标等级，起到技术招标的作用。大型建设项目伴随着技术创新，是专利申请和各种奖项的基本材料。工程施工三维动画可以更直观、生动地展示技术创新的原则和特点，使申报过程更加顺畅，在行业领域中处于优势地位。

现以动漫制作的“中港建码头建设工程施工三维动画”为例。通过三维动画技术来展示中港建码头建设施工过程。

阿尔及利亚中心港项目地处非洲北部。比邻地中海，其位于阿尔及利亚首都阿尔及尔以西90公里的EI Hamdania地区，地理位置十分优越。同时也是我国“一带一路”国家战略上的重要环节。该区域水域宽阔，距岸1.5公里，水深条件较好，水深可达30米以上。项目包括港口工程、物流园区工程和高速工程三部分。我公司主要负责港口工程的建设。

其中规划码头岸线米，防波堤及护岸米，港区水域面积万平米，陆域面积万平米，项目建设投产后，集装箱吞吐量可达万TEU，散杂货吞吐量达万吨，将成为世界前30大集装箱港区之一。

港区施工分为陆域部分和水域部分，按施工周期分两期进行实施。在项目开始前，需要先进行相关准备工作。采用分层爆破开挖技术对工程范围内山体进行开挖，形成不同规格的石料。其中优质石料用于海上抛石和石料破碎、一般石料可用于陆域回填。临建搭设主要包括：沉箱预制场、扭王块体预制场、上料临时码头、混凝土搅拌站、连锁块加工厂、项目部营地、油库等。

港区总体采用G字形布局，分为集装箱、散粮和通用三个泊位作业区以及一处工作船泊位。项目施工分为两期进行实施。其中一期工程施工顺序是从西护岸至北护岸，随后进行通用码头、工作船码头、集装箱码头施工，最后进行陆域形成及堆场建设。二期工程顺序是通用码头封口、集装箱码头、东护岸、东防波堤施工后堆场回填及设施搭设。

护岸及码头施工主要包含步骤为：基槽挖泥、基床抛石、基床夯实及整平、沉箱预制安装，抛石棱体，倒滤层铺设，防浪墙及胸墙浇筑。

第一步基槽挖泥，采用耙吸挖泥船进行水下基槽开挖。

对于码头范围内的礁石，采用炸礁船进行爆破处理。先下外套管至覆盖层顶以保护钻孔，再把带钻头的内套管钻至岩面顶，然后用钻具钻孔至岩面以下，孔钻完后，用高压水冲洗钻孔,再把在船上预制好的炸药筒逐个送入孔内，钻孔顶部留40～60厘米，用砂堵塞，然后拔起内、外套管,从套管底端取出导线。把各孔导线联成爆破网路并与主导线连接。船舶撤离危险区后经安全船警戒后通电起爆。炸礁完毕后，抓斗挖泥船清理礁石碎块。

第二步进行基床抛石，将开山石料运输至上料码头进行上料，基槽底部用1~公斤开山块石进行换填，随后采用大型开体驳进行粗抛至设计要求高度。

第三步基床夯实及整平，根据基床抛石高度决定夯实方法及次数。北护岸及北防波堤区域水深达40多米，基床抛石层高20米，拟进行2～3次爆夯作业，达到夯实基床的效果。将设计的药包按一定的网格参数布置或悬浮在基床上部；警戒船在外围进行巡航，起爆器控制爆破，在一定的水深之下，药包起爆后产生的爆炸有效动荷载作用于基床的骨架上，使骨架体发生挤压与错位而重新排列，块石间隙减小，接触紧密，减小基床在承受上部荷载过程中的后期沉降量，达到夯实的目的。与锤夯相比，爆夯有工期短，造价低，后期沉降小等优点，在爆夯完毕后，需利用自升式整平平台进行基床精抛和整平，直至基床平整。

第四步沉箱预制安装，项目部在沉箱预制场拟布置3～4条生产线，2条出运线，流水作业，分节完成现场沉箱需求。沉箱预制完成后利用气囊水平出运沉箱，并选用半潜驳将沉箱驳运至指定安装区域，利用起重船辅助沉箱进行精确定位和安装，安装完成后及时进行沉箱内及沉箱后的块石回填。

第五步 在沉箱外侧铺设块体护面和扭王字块。

第六步 在沉箱内侧铺设块体护面和扭王字块。

第七步 通过工程驳船在对沉箱顶部进行封顶。

第八步 浇筑上部结构挡浪墙或胸墙。

码头沉箱的施工与防波堤沉箱的施工基本相同，在安装完沉箱及箱内石块回填后，先在沉箱外侧铺设块体护面和扭王字块；再根据设计要求，在沉箱内侧、棱体后侧铺设倒滤层，并回填棱体至箱顶标高；而后，对沉箱顶部进行封顶；最后，完成上部结构挡浪墙或胸墙的浇筑作业。

防波堤以口门为界，分为北防波堤和东防波堤。北防波堤：采用混合式结构，上部采用现浇实体胸墙，下部是沉箱抛石基床。东防波堤采用重力式沉箱结构，上部采用现浇实体胸墙。护岸分为北护岸、西护岸和东护岸三部分。北护岸采用混合式结构，墙身主体采用重力式沉箱。西护岸采用混合式和斜坡式结构。与北护岸相连的区段采用混合式结构，结构型式与北护岸相同，其余护岸均采用斜坡式结构。码头采用直立式沉箱结构。

码头及防波提施工完毕后，利用开体驳船进行块石抛填，在护岸、码头间形成陆域，随后进行陆域的地基处理及堆场施工，形成流水工作面，逐步完成堆场建设，完成港区建设，二期工程水域和陆域施工与一期施工基本一致。

动漫公司专注于高品质码头建设工程施工三维动画设计。采用先进的3D动画技术,能够将中港建码头建设工程施工的整体施工步骤、项目概况、工程区域介绍、项目工期安排介绍、施工具体步骤分解、各护岸及码头施工步骤、各区域回填、铺设、搭建、二期工程简介与施工等通过三维动画的形式直观展现。